12月30日上午,省道S255线博罗龙桥东江大桥正式通车。大桥通车后,大大缩短了博罗县龙溪镇和东莞市桥头镇两地市民往来的出行时间,同时也大大降低了两地数百家企业的物流成本,是一座民心桥,友谊桥,对两地经济发展提速起着重要作用。
省道S255线博罗龙桥东江大桥跨越东江连接惠州市博罗县龙溪镇和东莞市桥头镇,是联系惠州、东莞和深圳的交通主干道,全长1.8km,按双向六车道一级公路标准建设,设计速度为 80km/h,包括龙桥东江大桥、引道、辅道、宋屋洲出入口匝道和旧桥拆除工程,本次通车为一期工程新建左幅桥。该项目作为全省国省道在建项目中最大的桥梁建设项目,于2017年7月正式开工,经过两年半的努力建设,项目一期工程终于在12月30日实现通车。
据博罗龙桥东江大桥改扩建项目总工程师邓洪钧介绍,旁边的旧桥在2011年开始限行限载,大货车不能通行,所以两岸的经济特别是货运物流受到很大的影响,两岸的很多厂区、企业的物流成本大大增加,现在这座桥通车之后,等于说是构筑了一条桥头和龙溪之间最便捷的通道,来往的这些大货车也可以过了,相信两岸的经济肯定会得到一个很大的发展。
博罗龙桥东江大桥是连接博罗县龙溪镇和东莞市桥头镇的咽喉通道,关系着两岸数百家企业的交流与发展。过去,桥头镇往来惠州市博罗县龙溪镇的车辆是走旁边的旧桥的,但是自从2011年旧桥开始限行,只限七座以下的小型车辆通行后,严重制约了两地的经济发展;如今一期工程实现通车后,往来两地只需要十分钟即可,非常便利。为此,两地群众还特意赶来通车仪式现场,共同见证这一重要的历史时刻。不少群众表示,大桥通车后,他们往来桥头镇和龙溪镇就方便得多,不用绕行,路程起码缩短半小时,对于他们来说是一件大喜事。
据了解,博罗龙桥东江大桥的二期工程是在拆除旧桥后,再新建右半幅桥梁,计划2022年初通车。本项目的建设对保证东江两岸交通安全出行,提高国省干线通行能力,满足交通需求,提升东江航道等级,促进沿线经济发展及加深深莞惠一体化进程有着非常重要的意义。
(刘献兵、丘云、莫衬玲)